| |
2/1.
>>>
A sorozat
forgatása során egy-egy jelenet kedvéért
több autót is összetörtek. Különbnél
különbféle autókat használtak. Mindegyik
egyedi tulajdonságokkal rendelkezett.
   
- Az akciós
jeleneteknél, ahol igen csak igénybe volt véve
az autó strapabírása, külön a film
kedvéért gyártott, különösen megerősített
és vastag karosszériával rendelkező autót
használtak, hogy jól bírja az ütközések
megpróbáltatásait és a harci terepek
útviszonyit.
- Külön autó-vázat használtak az ugratásos
jelenetekhez, bár előfordult az is, hogy igazi,
széria gyártású Pontiacokat törtek össze
egy-egy jelenetért.
- Volt egy autó, melynél csak a külcsín volt
a fontos, ennek mindig csillogni - villognia
kellett. Ez a példány rendelkezett az egyedi
műszerfallal és ezt az eredeti K.I.T.T.-nek
nevezhető példányt mutogatták a
közönségnek, állították ki különféle
rendezvényeken, kiállításokon.
- És nem utolsó sorban, pedig volt egy
kifejezetten a közeli jelenetekhez átalakított
autó váz, melyet a stábautó után akasztva
tudtak a kocsiban beszélgető szereplőkről
közeli képeket készíteni.
| Megerősített
karosszériájú autó
A filmben
K.I.T.T. minden akcióból éppen és
sértetlenül került ki. A valóságban
azért ez nem egészen így sikerült.
A csodaautó ugyan úgy tört, horpadt,
mint bármelyik, kevésbé népszerű
párja. Megtörtént, hogy David túl
keményen ment neki a járdaszegélynek,
máskor meg elsodorta a kamerát.
Ilyenkor az autón meglátszott az
ütközés, az emberek közül, viszont
szerencsére senki sem sérült meg.
Mikor az autónak karamboloznia kellett
egy másikkal, vagy éppen egy
téglafalon kellett áttörnie,
rendszerint a képen látható autót
használták. Laikus szemmel úgy tűnhet
mint, ha az eredeti autóra húztak fel
volna csupán egy számmal nagyobb
karosszéria elemet a már meglévőre,
ami védelmet biztosított az alatta
lévő eredetinek.
Minden esetre érdekes, hogy a kocsi
legelejére nem készítettek ilyen
védelmet, így pedig elég hiányosan
néz ki az orra, sőt, még az is
kijelenthető, hogy kifejezetten
"szakadtnak" néz ki.
|
|
| A
repülő autó
A forgatások
során a legtöbb autó ugratás- általi
halálra volt ítélve. Persze nem
mindegyik jelenetnél használtak igazi
autót. Erre a célra volt egy külön
szerkezet, amely csak kívülről
látszott autónak, valójában csak egy
csupasz váz volt, melynek
karosszériája hihetetlenül rugalmas
volt, így az a földet érés
pillanatában nem szenvedett akkora
törést és a következő jeleneteknél
is használható volt.
Ellentétben viszont azoknál a
jeleneteknél ahol az ugratáshoz igazi,
széria gyártmányú Pontiacot
használtak, ott egy nagyobb és rosszul
kivitelezett ugrás után totál károsra
tört az egész autó. Nem is beszélve a
rengeteg tengelytörésről, amely szinte
valamennyi ugratás következménye lett.
|
 
|
| A
"star" autó
Ahol a külcsín
a lényeg... Kizárólag ezekben a
jelenetekben használták ezt az autót.
Ebben az autóban volt megtalálható az
eredeti műszerfal. Éppen ezért ez a
példány akcióban soha nem vett részt,
a széltől is óvták, nehogy
megsérüljön.
|
|
Az "utánfutó"
Ezt a szerkezetet
azoknál a jeleneteknél használták,
mikor a kocsiban párbeszédet, vagy
monológokat folytattak a színészek.
Ez a szerkezet egy egyszerű
utánfutóként funkcionált. A
stábautó után akasztották, melyen a
rendező a kamerák mellett azonnal el
tudta dönteni egy-egy jelenetről és
színészi teljesítményről, hogy az
elképzelései szerint alakultak-e vagy
megismétlésre szorul. Ezzel a
módszerrel rengeteg időt nyertek,
mintha egy igazi autóra szerelték volna
fel a kamerákat és minden egyes jelenet
után a rendező visszanézte volna a
felvett snitteket. Az idő pedig szó
szerint pénz ebben a szakmában, amivel
spórolni kell.
|
 |
|
|
